據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》報道，馬航MH370客機失蹤29日進入第53天，馬來西亞代交通部長希沙姆丁當天宣布委任民航局前總監(jiān)郭師傳擔任國際調(diào)查團隊的調(diào)查主任。

據(jù)報道，希沙姆丁在聲明中說，郭師傳之前曾擔任國際民航組織理事會的永久代表。

希沙姆丁說，這個國際調(diào)查團隊成員所代表的組織有美國國家運輸安全委員會、英國航空意外調(diào)查局、隸屬中國民航局的空難調(diào)查部、法國航空事故調(diào)查處、新加坡與印度尼西亞代表、客機制造商波音航空公司、客機引擎制造商勞斯萊斯和英國衛(wèi)星公司Inmarsat。

針對一家澳大利亞勘察公司宣稱在孟加拉灣發(fā)現(xiàn)可疑物件，希沙姆丁表示，MH370技術委員會將會跟進此事，“如果他們說我們需要跟進這個線索，那么我們將這么做，但“除非獲得證實，否則我不會評論”。

他也說，馬國將與澳洲討論進入第二階段搜尋工作的費用。他認為不應該由澳洲一方承擔接下來階段的所有費用。

他指出，目前已退出搜尋活動的日本，要求加入研究失聯(lián)客機的專家團隊。

此外，隨著搜尋工作集中在更廣的海底，馬國空軍兩架C-130大力士運輸機29日飛回國，另一架運輸機暫時留在珀斯。

目前，中國仍留在搜尋團隊，并會在下一階段的行動中，派遣新的船艦支援海底搜尋工作。

另據(jù)英國廣播公司(BBC)報道，搜尋人員將出動“Autosub6000”海底自動潛水器搜尋客機。這個水下自動潛航器能潛入最深6000米的海域，比美國海軍藍鰭21號水下自動巡航器的4500米更深。