7日，印度洋南部，澳“海洋之盾”號(hào)派潛水員到水下搜尋MH370黑匣子的下落。

　　新京報(bào)訊 （記者范春旭 崔木楊）8日，澳大利亞搜尋MH370航班聯(lián)合協(xié)調(diào)中心總協(xié)調(diào)人休斯敦表示，澳方將爭(zhēng)取獲得更多脈沖信號(hào)。如能接收到更多信號(hào)，就可以派水下機(jī)器人在海床上進(jìn)行搜索。

　　黑匣子發(fā)射頻率或改變

　　休斯敦在新聞發(fā)布會(huì)上表示，此前“海洋之盾”號(hào)探測(cè)到的脈沖信號(hào)頻率為33.3千赫茲，與MH370黑匣子的37.5千赫茲的頻率不一致。但根據(jù)制造商提供給的信息，33.3千赫茲也是比較可靠的信號(hào)。由于電池等因素的影響，黑匣子發(fā)出的頻率可能會(huì)發(fā)生變化。

　　休斯敦指出，“海洋之盾”號(hào)雖然兩次接收到疑似信號(hào)，但仍然需要再次接收到更多的信號(hào)。如果沒有精確定位，四處搜索海床將會(huì)是一個(gè)非常漫長(zhǎng)的過程。

　　14艘搜尋船中國占一半

　　休斯敦表示，目前，“海洋之盾”號(hào)仍在發(fā)現(xiàn)脈沖信號(hào)附近水域搜索，但目前不能在偵測(cè)到信號(hào)的海域部署更多搜索船只，因?yàn)樾盘?hào)會(huì)被船只的噪音干擾，導(dǎo)致無法被有效探測(cè)到。“海洋之盾”號(hào)和它攜帶的拖曳式聲波探測(cè)儀會(huì)繼續(xù)留在該區(qū)域，監(jiān)測(cè)下一次聲波信號(hào)。

　　休斯敦還特別強(qiáng)調(diào)，搜索已經(jīng)進(jìn)去第32天。客機(jī)黑匣子的電池電量理論上只能持續(xù)30天，但在全世界范圍內(nèi)，有很多電池壽命長(zhǎng)于30天的案例，所以我們還會(huì)繼續(xù)搜索一些時(shí)間。

　　昨日，澳大利亞國防部長(zhǎng)大衛(wèi)·約翰遜來到空軍基地皮爾斯，感謝來自各個(gè)國家的搜尋隊(duì)伍對(duì)此次搜尋做出的貢獻(xiàn)。約翰遜說，“今天早上，我們有14艘船、14架飛機(jī)趕赴疑似區(qū)域進(jìn)行搜索，其中包括7艘中國艦船。”

　　另據(jù)新華社報(bào)道，中英兩國4艘艦船8日對(duì)日前“海巡01”輪偵聽到的疑似黑匣子信號(hào)點(diǎn)開展第二天復(fù)核掃測(cè)，掃測(cè)面積比7日擴(kuò)大了兩倍。

　　■ 分析

　　黑匣子若沒電搜尋更困難

　　昨晚，由中國科協(xié)科普部、調(diào)宣部主辦、果殼網(wǎng)等單位承辦的“科學(xué)家與媒體面對(duì)面”活動(dòng)上，多名專家分析了下一步針對(duì)馬航MH370黑匣子搜索工作的難點(diǎn)。

　　中國科學(xué)院聲學(xué)研究所研究員朱敏認(rèn)為，受海底地形等因素影響，可能沉沒到水下4000多米的黑匣子發(fā)出的聲波在水里的傳播會(huì)有損失，現(xiàn)在估計(jì)黑匣子的電池已撐不了多久，下一步探測(cè)可能要依靠搭載有聲吶掃測(cè)設(shè)備的拖曳型或下潛型設(shè)備去探測(cè)。

　　中國電子科技集團(tuán)公司十一所處長(zhǎng)、研究員章正宇稱，如果黑匣子電量耗完不工作了，靠主動(dòng)聲吶去掃，工作難度大多了。

　　《航空知識(shí)》副主編王亞男稱，估計(jì)飛機(jī)沉沒地點(diǎn)正處在珀斯盆地和南極洲板塊相交的地方，這個(gè)地帶火山地震多發(fā)，深潛設(shè)備可能會(huì)遭遇前所未有的挑戰(zhàn)。